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武漢鋼結(jié)構(gòu)翻新油漆用量估算方法
主次鋼結(jié)構(gòu)都是根據(jù)防腐的要求來打砂油漆的,油漆的用量很大程度和干膜厚度有關(guān)的,與施工方法和涂裝系統(tǒng)也有關(guān)系(噴涂要比手工刷的損耗率),以下數(shù)據(jù)是理論涂布率(僅供參考),實(shí)際用量乘上1.5-1.8的系數(shù):
75微米厚度的,大約8.5平方米/升;
125微米厚度的,大約6.5平方米/升;
200微米厚度的,大約4平方米/升。
一般是使用容積單位來衡量的。
油漆說明書里有個(gè)理論涂布率,就是涂1平方米100um(或者是50um等等自己可以換算)用多少L油漆。比如這個(gè)數(shù)是X%
那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100
這個(gè)結(jié)果之后你再乘以一個(gè)損耗系數(shù),比如1.3一般這個(gè)與施工的設(shè)備有關(guān)系。
鋼結(jié)構(gòu)油漆用量估算方法
油漆的理論涂布率和實(shí)際涂布率計(jì)算公式
在完全光滑平整且無毛孔的玻璃表面,倒上一升油漆,形成規(guī)定的干膜厚度后所覆蓋的面積,就叫該油漆的理論涂布率。
理論涂布率=固體體積含量*10/干膜厚度(微米) (米2/升)
實(shí)際工程施工時(shí),因施工工件表面形狀,要求的漆膜厚度,施工方法,工人技術(shù),施工環(huán)境條件,天氣等等各種因素的影響,油漆的實(shí)際使用量一定大于以施工面積除以理論涂布率計(jì)算出來的“理論使用量”。
油漆實(shí)際使用量/理論使用量(該比值定義為“損耗系數(shù)”CF。)
工程油漆實(shí)際用量 = 施工面積/實(shí)際涂布率=施工面積*CF/理論涂布率= 理論使用量× CF
損耗系數(shù)”CF分析及估算:
工件表面粗糙度造成的油漆損耗
在經(jīng)過噴射處理的表面涂漆時(shí),鋼板波峰處的膜厚要小于波谷處的膜厚,為滿足波峰處的防腐厚度要求(避免點(diǎn)蝕),波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相當(dāng)于被損耗了,此即“鋼板粗糙度消耗損失”。下表給出不同的噴射方式引起漆料損失(以干膜厚度表示):
漆膜厚度分布不均勻造成的油漆損耗
施工后漆膜驗(yàn)收時(shí)膜厚達(dá)到或超過規(guī)定膜后,技術(shù)服務(wù)代表,監(jiān)理或業(yè)主會(huì)按正常合格簽字,但對(duì)未達(dá)到規(guī)定膜厚部分將被要求補(bǔ)涂,因此必將造成“超厚”損耗。導(dǎo)致漆膜厚度分布不均勻的具體因素主要有:工人熟練程度,施工環(huán)境,施工工件簡單(平面工件)或復(fù)雜,施工方法(無空氣噴涂,有空氣噴涂,刷涂,滾涂)。
施工浪費(fèi)
施工浪費(fèi)指油漆未到達(dá)施工工件表面而散失到周圍環(huán)境或地面的浪費(fèi)。如無空氣噴涂散失油漆約10-20%,有空氣噴涂散失油漆50%以上,滾涂約損耗5%,刷涂控制好時(shí)相對(duì)少些,大風(fēng)環(huán)境橋梁噴漆可引致100%以上浪費(fèi)。
容器內(nèi)殘留油漆的浪費(fèi)
油漆施工完畢,殘留于油漆桶內(nèi)壁和橡皮管內(nèi)的油漆,平均損耗值約為5%。
綜上所述,施工中的油漆損耗系數(shù)主要由工件表面粗糙度損耗,漆膜厚度分布不均勻損耗,施工浪費(fèi),容器內(nèi)殘留油漆的浪費(fèi)所造成。
75微米厚度的,大約8.5平方米/升;
125微米厚度的,大約6.5平方米/升;
200微米厚度的,大約4平方米/升。
一般是使用容積單位來衡量的。
油漆說明書里有個(gè)理論涂布率,就是涂1平方米100um(或者是50um等等自己可以換算)用多少L油漆。比如這個(gè)數(shù)是X%
那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100
這個(gè)結(jié)果之后你再乘以一個(gè)損耗系數(shù),比如1.3一般這個(gè)與施工的設(shè)備有關(guān)系。
在鋼結(jié)構(gòu)上焊縫的凈重量是鋼構(gòu)件的1.5~2%左右。然后根據(jù)這個(gè)來提焊條,由于是凈重量所以焊條重量有些增加,加上留下的焊條頭,和藥皮的重量,一般需要焊條重量的是1.8~2.2倍。
鋼結(jié)構(gòu)油漆用量估算方法
油漆的理論涂布率和實(shí)際涂布率計(jì)算公式
在完全光滑平整且無毛孔的玻璃表面,倒上一升油漆,形成規(guī)定的干膜厚度后所覆蓋的面積,就叫該油漆的理論涂布率。
理論涂布率=固體體積含量*10/干膜厚度(微米) (米2/升)
實(shí)際工程施工時(shí),因施工工件表面形狀,要求的漆膜厚度,施工方法,工人技術(shù),施工環(huán)境條件,天氣等等各種因素的影響,油漆的實(shí)際使用量一定大于以施工面積除以理論涂布率計(jì)算出來的“理論使用量”。
油漆實(shí)際使用量/理論使用量(該比值定義為“損耗系數(shù)”CF。)
工程油漆實(shí)際用量 = 施工面積/實(shí)際涂布率=施工面積*CF/理論涂布率= 理論使用量× CF
損耗系數(shù)”CF分析及估算:
工件表面粗糙度造成的油漆損耗
在經(jīng)過噴射處理的表面涂漆時(shí),鋼板波峰處的膜厚要小于波谷處的膜厚,為滿足波峰處的防腐厚度要求(避免點(diǎn)蝕),波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相當(dāng)于被損耗了,此即“鋼板粗糙度消耗損失”。下表給出不同的噴射方式引起漆料損失(以干膜厚度表示):
漆膜厚度分布不均勻造成的油漆損耗
施工后漆膜驗(yàn)收時(shí)膜厚達(dá)到或超過規(guī)定膜后,技術(shù)服務(wù)代表,監(jiān)理或業(yè)主會(huì)按正常合格簽字,但對(duì)未達(dá)到規(guī)定膜厚部分將被要求補(bǔ)涂,因此必將造成“超厚”損耗。導(dǎo)致漆膜厚度分布不均勻的具體因素主要有:工人熟練程度,施工環(huán)境,施工工件簡單(平面工件)或復(fù)雜,施工方法(無空氣噴涂,有空氣噴涂,刷涂,滾涂)。
施工浪費(fèi)
施工浪費(fèi)指油漆未到達(dá)施工工件表面而散失到周圍環(huán)境或地面的浪費(fèi)。如無空氣噴涂散失油漆約10-20%,有空氣噴涂散失油漆50%以上,滾涂約損耗5%,刷涂控制好時(shí)相對(duì)少些,大風(fēng)環(huán)境橋梁噴漆可引致100%以上浪費(fèi)。
容器內(nèi)殘留油漆的浪費(fèi)
油漆施工完畢,殘留于油漆桶內(nèi)壁和橡皮管內(nèi)的油漆,平均損耗值約為5%。
綜上所述,施工中的油漆損耗系數(shù)主要由工件表面粗糙度損耗,漆膜厚度分布不均勻損耗,施工浪費(fèi),容器內(nèi)殘留油漆的浪費(fèi)所造成。
Tag: 武漢彩鋼廠房防銹 武漢鋼構(gòu)廠房防腐 武漢彩鋼瓦防銹 武漢彩鋼瓦防腐 武漢鋼結(jié)構(gòu)補(bǔ)漏
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